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高速公路景觀結(jié)構(gòu)由以下部分組成:
1.隔離帶景觀
隔離帶是高速公路景度一般在3-5米之間,高大喬木進(jìn)行布置,高度控制在1.3―1.5米,后期需精心的養(yǎng)護(hù)管理。
2.立交景觀
從功能上看,立交是高速公路整體結(jié)構(gòu)中的節(jié)點(diǎn),也是與其它道路交叉行駛時(shí)的出入口。從景觀構(gòu)成的角度看,它是公路景觀設(shè)計(jì)中場(chǎng)院地較大、立地條件較好、景觀設(shè)置可塑性較強(qiáng)的部位。因此可以將其看作是公路景觀結(jié)構(gòu)中較重要的部分之一往往與入口的管理區(qū)連在一起統(tǒng)一考慮、整體布局。
小冠植物進(jìn)行栽植,不能采用。后期需要精心的養(yǎng)護(hù)管。
3.兩側(cè)帶狀景現(xiàn)
在高速公路與城區(qū)連接的部分,兩側(cè)的帶狀景觀同時(shí)具有防擴(kuò)的功能;而道路沿線的兩側(cè)綠化帶的設(shè)置,與道路中央隔離帶一起構(gòu)成“二板三帶”基本結(jié)構(gòu)的形式。
4.邊坡地被景觀
邊坡地被具有很強(qiáng)的護(hù)坡功能,它能夠使道路的邊坡免遭雨水的沖蝕而形成部分的水土流失,甚至造成路基的塌陷;而從造景意義上來看,就好象道路漂浮在綠色的植被之上,因此這一景觀具有強(qiáng)烈的雙重作用,同時(shí)又不象中央隔離帶那樣要求嚴(yán)格,具備一定的可塑性。
5.休息站景現(xiàn)
高速公路的長度在100公里以上時(shí)要設(shè)置休息站,一般為每50公里左右設(shè)置一處,供司機(jī)和乘客停車休息,休息站還包括減速車道、加速車道、停車場(chǎng)、加油站、汽車修理設(shè)施、餐廳、小賣、廁所等服務(wù)設(shè)施。創(chuàng)宏建筑景觀設(shè)計(jì)符合功能的要求。